11月14日,秘鲁钱凯港庆祝正式开业一周年。从开港、试运营到全面商业化,经过一年的发展,这个年轻的港口不断成长——
货运量持续增加。开港以来,钱才港集装箱吞吐量累计突破27万标准箱,处理散货约136万吨,超出预期水平。
贸易额大幅增长。秘鲁海关数据显示,今年前9个月,钱凯港出口贸易额达6.03亿美元,进口贸易额达9.84亿美元,累计创造约6.97亿秘鲁索尔的税收收入,支撑了该地区的经济发展。
“通车一年来,钱财港全面进入高效运营阶段。以钱财港为枢纽,雅拉建设新时代陆上新通道建设正在加速推进。”中远海运集团董事长万民说。
从“前开到上海”,发货高效直达
太平洋之声见证了17000多公里的双向旅程。
在“四叶草”展区,从浐才港运往上海的新鲜蓝莓首次亮相进博会。得益于“前开-上海”直飞航线的高效直飞,漂洋过海收获依然饱满;在上海南港码头,3500余辆国产汽车登上滚装船,整装待发。乘坐“上海-昌凯”直航航班,这些车抵达香港后将销往南美市场。
随着新货船的进出,“前开到上海”的名言正在成为现实。
“更快”是最直观的变化。
“如今,蓝莓只需 31 天牛油果从秘鲁产地到上海餐桌的运输时间比之前缩短了13天;国产新能源汽车从上海工厂发运到秘鲁利马4S店仅需30天,比去年缩短了7天。”中远海运集运副总经理钱明表示,这种更快的速度已经成为陆路新通道的常态。
物流速度刷新贸易规模。
新通道开通以来,中远海运已服务超过20家商用车和工程机械企业客户,前开流动车辆总数突破12000辆,有力支撑“中国制造”走向世界。查蔡港已成为东风、江淮、吉利、中联重科等中国品牌进入秘鲁和拉美市场的重要门户。
数据显示,今年前三季度,“灿彩-上海”货物进出口达15.4万架0吨,货值39.7亿元。上海对秘鲁进出口总值同比增长56.9%。以钱凯港为枢纽,已形成“上海至钱凯”、“钱凯至上海”等3条连接雅拉的航运干线,支撑着近70%的货运港口货运。
“上海—前开”滚装航线已成为双周班定期班列,张家港港至禅开港散货航线已开始稳定的月班服务。前开港正逐步发展支持集装箱、滚装、件杂货、危险品运输的多元化航运体系。依托这一新枢纽,秘鲁鱼粉、水果与中国汽车、电器等商品能够实现更高效率、更低成本的集散流通,有效促进地区间生产要素和消费终端的紧密联系。
新渠道仍在拓展中。 10月下旬今年以来,“上海至昌蔡”航线新增挂靠越南海防等地,方便货物快速送达东南亚、拉美地区。
“航线为贸易服务。”中远海运秘鲁总经理罗佩杰表示,雅拉与雅拉之间有着天然的贸易基础。新航线大大缩短了运输时间,市场前景广阔。目前预订量正在快速增长。
辐射网络加快发展,门户功能不断完善。
钱蔡港委员会也有利于许多国家和地区的经济发展。
新航线,连接多个国家。
今年7月,钱凯港至秘鲁南部城市阿雷基帕的支线开通。 “秘鲁与巴西接壤。过去,巴西西部阿卡州的冻肉是通过东海岸出口的。罗佩杰说,自从秘鲁开通以来,e支线,该航线已运载近800TEU,订舱量持续增长。
依托今年2月开通的厄瓜多尔-中国新航线,厄瓜多尔瓜亚基尔市与中国上海通过钱凯港紧密相连。据厄瓜多尔香蕉出口商协会统计,今年1-7月,厄瓜多尔对华香蕉出口同比增长37.67%。
模式改变降低了物流成本。
在巴西,通过建设“海运快运+保税仓储+区域空运”的海空联运新通道,电商货物到达海上钱凯后可暂存于仓储仓库,然后根据销售订单通过利马机场空运至拉美国家。
“今年8月,首批货物顺利抵达巴西圣保罗,电商平台响应时间较之前提升80%e、综合物流成本降低50%。”中远海运南美总经理葛和跃表示,未来将更多地引入电子提单、数字海关、智能仓储管理系统等数字化技术,更好地赋能中国品牌融入拉美市场。
一年来,钱财港已开设四套区域性航运分支机构,以海上航线为核心、陆路通道为支撑的辐射网络加快发展。现在,钱凯港的服务范围可到达墨西哥、巴拿马、哥伦比亚、厄瓜多尔、智利、巴西、玻利维亚等多个拉美国家,区域配送中心的门户功能不断完善。
“目前,钱凯港各项生产和市场体系不断推进。 “钱凯-上海”进出口贸易额快速增长中远海运集团相关负责人表示,钱凯港正处于从区域性新兴港口向南美洲重要枢纽港转型的新阶段,将为中拉经贸合作注入更强动力。
智慧绿色展现活力,货物结构将更加丰富
超预期的经营业绩,依赖于密密麻麻的贸易网络和智慧、绿色的港口设施。
控制手柄、抓取集装箱、精准装卸……第八届中国国际进口博览会中国馆内,钱财港码头的互动项目模型吸引了众多参观者前来体验。
作为南美首个智慧绿色港口,钱凯港配备了6台遥控码头起重机和15条自动化铁路。及先进设备50余台例如智能集装箱卡车。通过连接码头作业、设备控制和船队运输系统,实现从码头靠泊、码头运输到堆场作业的全流程智能管理,显着提高港口运营效率。
“得益于自动化带来的高效率,港口后来者优势明显。开港以来,不少企业已将供应链转移到钱凯港。”中远海运秘鲁钱凯港口总经理陈立辉表示。
今年6月,创下拉美水泥业务单船最大卸货量6万吨的纪录; 7月,接收了7500辆汽车滚装车队,将车辆运往秘鲁等拉美国家……钱凯港并入中远海运中国至智利、厄瓜多尔、哥伦比亚的新航线。
“经过一年的发展,钱凯港已取得了区域枢纽建设的重大跨越。”陈立辉表示,在港口基础设施不断完善、功能布局不断优化的同时,钱凯港的货物结构将更加多元化,产品附加值更高,不断走向可持续、现代化发展。
背靠大型市场,面向太平洋。 “钱凯港的开通以及‘钱凯-上海’双向直飞航班的开通,大大缩短了中拉之间的空运时间和距离,进一步优化了中拉之间的物流供应链。”交通运输部副部长徐成光表示,未来中秘两国将进一步深化航运合作,为促进中拉经济繁荣和贸易往来提供有力支撑。 (记者韩鑫)
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